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    他自从聚宝盆搜刮了一间自助仓库后，就对这个行业上心了。

    不过他也没打算贸然投资，而是打了一个电话给罗欢，让他研究研究这个行业，是否有必要投资。

    等杨一斌从佛罗伦萨飞到洛杉矶之后，罗欢便打过电话来，说明这类自助仓储公司很适合投资并长线拥有。

    按他的分析，米国六大仓储类上市公司的当前和未来发展速度、规模和收益都相当不错。

    比如规模排在第二位的extra space自助仓储公司连续几年的年化收益率都很高，去年一年的年化率为28%，连续超过10个季度的收益率都超过了20%。

    很显然这家公司就值得投资，罗欢给出了这个判断。

    不过这家公司的股价达到了70美元左右一股，股价并不低。

    所以持股分红的效益，可能要大于投资股票的升值得益。

    但是也说不定。

    杨一斌简单上网看了一下这家公司的前两年报表和股票曲线图，又看了一眼米国RRITs对141家米国潜力公司的综合评定榜单，这家公司排在前三，潜力不错。

    谷看过之后，杨一斌随后便打电话给罗欢，让他动用1亿美元，在二级市场买进Extra Space公司的股票，并做好长期持有的准备。

    安排完这件事之后，杨一斌随即便打电话给洛杉矶一家飞机销售公司。

    这类飞机销售公司，有点类似于飞机代理商，不过比他们更灵活。

    代理商一般代理具体某家公司的飞机产品，但销售公司则往往能拿到不同厂商的不同机型，选择面更广一些。

    不过一般来说代理费用也比代理商代理费用高一点。

    杨一斌打过电话后，问道：

    “我想购买一套自己使用的长途私人飞机，能有哪些款式可以选择，价格在4000-6000万美元之间。”

    对面的接线员听到这个问题，非常开心，连续给他推荐了几款卖的比较好的私人飞机机型。

    “先生，是这样的，这个价位可选择的私人飞机类型较多，厂商也有多家，庞巴迪公司的环球系列飞机，豪客比奇公司的豪客系列和首相系列中型机，以及达索公司的猎鹰系列，湾流宇航公司的湾流系列，空客公司的ACJ系列等，甚至巴西航空的飞鸿系列的某些机型也能勉强符合……”

    杨一斌解释道：

    “我想要一款能够跨洲际飞行，能够承载8人以上的私人飞机。”
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